Форум » Архив » Линейный корабль первого класса его величества Карла II Стюарта "Приносящий пепел" » Ответить
Линейный корабль первого класса его величества Карла II Стюарта "Приносящий пепел"
Джеймс Колинвуд: Линейный корабль первого класса "Приносящий пепел" Размеры: длина 209,31 фута (63,8 м), ширина по палубе 56,43 фута (17,2 м), осадка 24,54 фута (7,48 м), водоизмещение 2 130 т, команда 856 человек (+места для размещения 300 морских пехотинцев, для десантных операций). Вооружение: двадцать восемь 48-фунтовых орудий на главной батарейной палубе + 4 на кормовой башне (на уровне главной батареи), тридцать 24-х фунтовых на второй палубе, тридцать 12-и фунтовых на главной палубе, восемнадцать 8-и и 6-и фунтовых на квартердеке, полубаке и кормовой надстройке. + две 8-и фунтовые кульверины для перследования. Полное парусное вооружение корабля первого ранга. Полный вес залпа - 2772 фунта (с учётом носовых и кормовых орудий). РАНГОВАЯ СИСТЕМА КОРОЛЕВСКОГО ФЛОТА (ЧАСТЬ 1 - ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ) Была предложена секретарём английской морской администрации Самуэлем Пэписом в 1677 году. Была принята и использовалась до середины 19 века, т.е. до самого заката парусной эпохи. Официально использовалась только англичанами, но де факто её подобные были и до этого, олько порядку было меньше. Основным критерием было число и вес орудий на корабле. Целью её введения была универсализация учёта кораблей, для определения необходимого экипажа и запасов провианта, для удобства вычисления требуемой зарплаты. Также по рейтингу можно легко определить - достаточно ли силён корабль, чтобы учавствовать в линейном бою. Оригинальная классификация обновлялась в 1714, 1721, 1760, 1782 и 1801 годах. Согласно этой системе корабли ранжировались следующим образом (в скобках значения 17-ого века, так - 18): 1-й ранг: крупнейшие линейные корабли флотов европейских держав. Имели 100 или более орудий (без учёта малых коронад), размещённых на трёх артиллерийских палубах, водоизмещение до 2500 (2200) тонн и экипажи от 800 до 900 человек. Часто на борт брали до 300 солдат сухопутных войск, например фузилёров. На нижней палубе они могли несли самые мощные орудия - 42 и 48 фунтовые пушки. Обладая огромной огневой мощью такие корабли неповоротливые и трудноуправляемые. Также, в целях повышения устойчивости нижняя батарейная палуба размещалась низко над водой, и при сильном волнении не могла использоваться, так как порты нужно было плотно закрыть. А ведь именно там находились самые мощные орудия. К тому же поддержание таких кораблей в боеготовном состоянии требовало огромных средств, поэтому корабли этого класса служили только во время войн, стоя на приколе в мирное время, да и было их очень немного. Учитывая перечисленные качества, неудивительно, что эти самые могущественные корабли флотов служили флагманами командующих адмиралов. 2-й ранг: линейные корабли, несущие от 90 до 98 орудий на трёх батарейных палубах. Будучи меньше, чем корабли первого ранга, имели водоизмещение от 1800 до 2200 (1700 - 2000) тысяч тонн, экипаж в 750 - 800 человек и несли более лёгкую артилерию на нижней палубе - 36 или 32 фунта. Как и первый ранг, эти корабли были дороги в содержании и трудноуправляемы - наличие трёх палуб вместо двух (как у третьего класса) ухудшало устойчивость и манёвренность. С другой стороны, третья палуба давала приемущество в ближнем бою, а также могло дезинформировать врага - издалека его могли принять за корабль первого ранга, имевшего более тяжёлые орудия на нижней палубе и больший экипаж, что, в свою очередь заставляло противника ещё разок подумать, прежде, чем напасть. Такие корабли были достаточно сильны, и обычно шли в центре линии баталии. В тех случаях, если в эскадру не входили корабли первого ранга, второй ранг выступал в качестве флагмана. Впрочем, число таких кораблей также было невелико. 3-й ранг: линейные корабли этого ранга несли от 64 до 80 орудий, как правило на двух орудийных палубах - 32-х или 24-х футового класса на нижней. Экипажи составляли от 500 до 700 человек. Именно такие корабли составляли костяк флотов европейских держав в 17 - 18 веках. Если указано, что флот состоял из 70 линейных кораблей - будьте уверены - примерно 60 из них - третий ранг. Особой популярностью пользовались 74-х пушечные корабли. Корабли этого ранга были более манёвренны и дешевле в содержании, хотя в мирное время всё равно почти не использовались. Не смотря на меньшие размеры они обладали достаточной огневой мощью для линейных боёв и при должном умении экипажа были серьёзной силой.
Ответов - 0
полная версия страницы